Ремонт турбин Турбокомпрессор 779591-5002S, 8980536744. Турбина для Opel Astra J 1.7 CDTI, с Дек. 2009 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 779591-5002S, 8980536744 для Opel Astra J 1.7 CDTI

Полное имя
Турбокомпрессор 779591-5002S, 8980536744 для Opel Astra J 1.7 CDTI

Модель
Opel Astra J 1.7 CDTI

Дополнительная информация
Двигатель: A17DTJ
Емкость: 1686 см. куб.
Мощность: 110 л.с.

Начали производить
с Дек. 2009

Номер производителя
779591-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Турбокомпрессор необходим для поддержания стабильной работы мотора. Вращаясь, турбина усиливает приток воздуха в двигатель внутреннего сгорания, увеличивая его мощность и эффективность сгорания топлива. Устройства производят из устойчивых материалов, поэтому они имеют высокий срок эксплуатации.

Однако при отсутствии необходимого обслуживания или чрезмерной эксплуатации автомобиля агрегат может быстро выйти из строя.

Неисправный турбокомпрессор можно заменить новым в «Вольтаж Турбо» – сети сервисных центров в нескольких районах Москвы. Мы работаем много лет, производя продажу и установку турбин и других деталей для всех типов автомобилей. У нас можно по невысокой цене установить новое устройство в Opel Astra J 1.7 CDTI

Покупка и замена турбины

В любом сервисе «Вольтаж Турбо» можно недорого купить турбину для автомобиля Opel Astra J 1.7 CDTI с номерами 779591-5002S, 8980536744. Такое устройство работает с двигателем A17DTJ, имеющим емкость в 1686 см куб. и мощность в 110 лошадиных сил. Производятся такие моторы с декабря 2009 года.

Установив по невысокой стоимости новый турбонаддув, вы значительно улучшите работу своей машины. Это будет заметно по нескольким изменениям:

  • увеличится эффективность сгорания топлива, а его потребление сократится;
  • исчезнет шум мотора и черный дым из выхлопной трубы;
  • увеличится скорость езды, а время стартового разгона сократится.

Позвоните по одному из указанных номеров менеджеру «Вольтаж Турбо». У него можно записаться на диагностику, замену турбины в ближайший сервисный центр или узнать, сколько стоит необходимая модель турбонаддува для вашего автомобиля.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.